Las ruedas Fulcrum SPEED 55 DB suponen otro paso más en la innovación de la marca de Vicenza (Italia). Aerodinámicas, concebidas para frenos de disco y con un generoso perfil (55 mm), estas ruedas son del agrado del Team Cofidis. Y especialmente de uno de sus corredores, el Campeón de Europa de Ruta, el italiano Elia Viviani.
Foto: Francesco Rachello / Tornanti.cc
El poderoso corredor de Verona, que las ha podido probar, ha asegurado: «Todas las ruedas Fulcrum que he probado en los últimos meses me han impresionado, tanto en los entrenamientos como en las carreras. Siempre he contado con la rueda ideal para cada necesidad. La SPEED 55 es, sin duda, un arma que utilizaré encantado».
Características de las Fulcrum SPEED 55 DB
Inspiradas y desarrolladas para proporcionar la máxima velocidad, las ruedas Fulcrum SPEED 55 DB no son unas ruedas para un usuario medio, sino para apasionados de la competición y para profesionales. Están pensadas para proporcionar el máximo rendimiento aerodinámico, por lo que rinden mejor cuanto rápido rueden los ciclistas.
El fabricante, conocedor de las ventajas en cuanto a resistencia a la rodadura de la tecnología Tubeless con respecto al sistema rueda-cubierta, ha diseñado estas Fulcrum SPEED 55 DB con su tecnología 2-Way Fit, como en las Racing Zero Carbon CMPTZN DB. Esto permite montar sin cámara y beneficiarse de un rodar más fluido y con menor presión en la cubierta. Aún así, también permiten usar cámara. De este modo, Fulcrum ofrece las SPEED 55 en todas las versión, también en tubular gracias a las SPEED 55T DB.
Su robustez obedece también a su patentado método de construcción. La llanta, que es íntegramente de fibra de carbono y viene con un vistoso acabado Twill, carece de orificios en el canal interior -de 19 mm-, por lo que la integridad del modelo es superior. En este sentido, la anchura de su canal interno está a la orden del día, y permite montar cubiertas más anchas sin perder rendimiento aerodinámico.
De hecho, la marca aconseja montar cubiertas más anchas en las Fulcrum SPEED 55 DB con el fin de beneficiarse del rendimiento aerodinámico del sistema rueda-cubierta. Este modelo admite cubiertas de 23 mm hasta 40 mm.
En cuanto al peso, las Fulcrum SPEED 55 DB anuncian un peso de 1580 gramos el par, una buena cifra teniendo en cuenta la generosa altura de la llanta (55 mm). Y por lo que respecta a los bujes, el delantero es de carbono y el trasero es de aleación, y vienen con orificios diseñados específicamente para eliminar el material innecesario. En ambos casos se opta por rodamientos cerámicos USB.
Por lo que respecta al radiado, estas Fulcrum SPEED 55 DB montar el conocido radiado 2:1 de la marca, que dispone 14 radios en el lado izquierdo y 7 en el derecho en la rueda delantera, y 7 radios en el lado izquierdo y 14 en el derecho en la rueda trasera. En total, 21 radios en ambas ruedas con un fiable sistema que dobla el número de radios en el lado de máximo par.
Los radios son de acero inoxidable, tienen doble espesor y un perfil redondeado.
Precio y disponibilidad
Las ruedas Fulcrum SPEED 55 DB ya han llegado al mercado, aunque en algunos mercado puede haber cierta demora debido al Covid-19.
El precio de las SPEED 55 DB es de 2045 euros para la versión con núcleos Campagnolo y SRAM (HG). La versión para Shimano (XDR) es ligeramente más cara y cuesta 2053 euros.
