Massi sube una marcha en su gama eléctrica con la nueva Sonic RC, una e-road que no se limita a “ayudarte a pedalear”, sino que quiere trasladar al asfalto sensaciones de bici de carreras con un plus de potencia bien dosificado. Lo hace confiando todo el corazón del sistema al motor Polini E-P3+ EVO2 GP, una unidad exclusiva que llega en edición limitada a 3.000 unidades numeradas en todo el mundo y con 3 años de garantía.
Desde la propia marca explican que el objetivo con la Sonic RC es claro: acercar la asistencia eléctrica a ciclistas que vienen del rendimiento puro y duro, acostumbrados a medir potencias, ritmos y sensaciones, pero que quieren abrir la puerta a rutas más largas, más puertos y más días buenos en la bici. En palabras del equipo de desarrollo, “no se trata de que el motor haga el trabajo por ti, sino de que te permita llegar más lejos manteniendo la esencia de la carretera”.
Motor Polini E-P3+ EVO2 GP: cifras serias, sensaciones finas
El protagonista absoluto es el motor Polini E-P3+ EVO2 GP, una evolución que va mucho más allá de un simple aumento de potencia.
Electrónica renovada y gestión inteligente
Polini ha rediseñado la electrónica del sistema para lograr una gestión de potencia más precisa y, sobre todo, una respuesta más inteligente y conectada. Sobre el papel, el motor entrega hasta 90 Nm de par y 650 W de potencia, cifras que se notan especialmente cuando la carretera se empina y necesitas ese empujón extra para mantener el ritmo sin romperte las piernas.
Desde Polini insisten en que el foco no es solo la fuerza bruta: “Nuestro objetivo era conseguir una asistencia contundente en las subidas más exigentes, pero que al mismo tiempo se sintiera natural, sin ese efecto ‘moto’ que muchos ciclistas de carretera rechazan”. En llano, la idea es que la Sonic RC siga rodando con la fluidez de una bici de carretera clásica, pero con la tranquilidad de saber que, cuando haga falta, tienes una reserva de potencia lista para entrar en juego.
Una asistencia que respeta la esencia de la carretera
Para muchos ciclistas de carretera, el gran miedo con las e-road es perder la sensación de conexión directa con el pedaleo. Aquí es donde el Polini E-P3+ EVO2 GP juega la carta de la naturalidad: la entrega de potencia está pensada para integrarse en tu propio esfuerzo, sin tirones ni empujes artificiales.
Desde el equipo de Massi señalan que uno de los puntos clave del proyecto fue afinar la curva de asistencia: “Queríamos que el ciclista notase que el motor está ahí, pero que siga sintiendo que es él quien manda, quien marca el ritmo y decide cuánto apretar”. La Sonic RC, en este sentido, está diseñada para quienes siguen disfrutando de mirar el pulso, la potencia y el tiempo en cada puerto, pero valoran llegar con algo más de gasolina a la última subida del día.
App Polini: personalización total y enfoque pro
La propuesta de Polini se completa con una app exclusiva que acompaña al motor y abre la puerta a una experiencia mucho más personalizada. A través de esta aplicación, puedes ajustar los modos de asistencia según el tipo de terreno, el perfil de la ruta o incluso cómo te sientes ese día.
Modos configurables y control del rendimiento
La app permite:
- Personalizar los modos de asistencia en función del terreno o del tipo de salida.
- Registrar y analizar los recorridos con detalle, incluyendo métricas de potencia, cadencia y uso de la asistencia.
- Sincronizar automáticamente la actividad con Strava, para tener todas tus rutas ordenadas y comparables con tus sesiones “acústicas”.
- Actualizar el sistema del motor para mantenerlo siempre al día con las últimas mejoras de software.
- Activar un bloqueo electrónico que añade una capa extra de seguridad cuando aparcas la bici.
Desde Polini destacan que esta app está pensada para ciclistas que disfrutan tanto de la sensación de rodar como del análisis posterior: “Sabemos que muchos usuarios de e-road vienen del rendimiento y quieren entender cómo usan la asistencia, dónde la necesitan más y cómo optimizarla”.
Edición limitada y enfoque para ciclistas entendidos
La Massi Sonic RC con motor Polini E-P3+ EVO2 GP no es una e-road más en el catálogo, sino una propuesta muy concreta: edición limitada a 3.000 unidades numeradas, respaldo de 3 años de garantía y un enfoque claro hacia ciclistas que ya dominan el juego de la carretera y quieren explorar la electrificación sin perder su identidad.
Desde Massi lo resumen de manera sencilla: “Esta Sonic RC está pensada para quienes aman la carretera, disfrutan del esfuerzo y la velocidad, pero quieren ampliar horizontes sin miedo a ese puerto extra, a esa ruta que se alarga o a ese día en el que las piernas no están al cien por cien”. El sello Polini, con su experiencia en motores de altas prestaciones, aporta ese punto de confianza técnica que muchos ciclistas buscan a la hora de dar el salto a una e-road.
Una e-road lista para el presente (y el futuro) del ciclismo
El tándem Massi–Polini con la Sonic RC es una señal clara de hacia dónde se mueve el sector: e-road pensadas para ciclistas exigentes que no quieren renunciar ni a las sensaciones ni a la tecnología. Con un motor potente pero dosificable, electrónica renovada, conectividad avanzada y una edición limitada que añade exclusividad, esta bici apunta directamente a quienes ven la asistencia eléctrica como una herramienta más para disfrutar todavía más del ciclismo.
Como dice uno de los responsables de producto, “no se trata de sustituir tus salidas de siempre, sino de sumar nuevas opciones: más puertos, más kilómetros, más días buenos encima de la bici”.
