Durante dos intensas jornadas, nos adentramos en una de las zonas más prometedoras del MTB europeo, la BikeRegionGlacensis, en la Baja Silesia polaca. Un área con una historia rica, una naturaleza exuberante y una red de senderos,bikeparks, alojamientos e infraestructuras ciclistas que bien podrían rivalizar con destinos clásicos del Mountain Bike mundial.
Un destino MTB que rivaliza con los grandes
A caballo entre Polonia y la República Checa, este territorio ha apostado por el MTB como motor de desarrollo y se perfila como una alternativa sorprendente —y mucho más cercana— a los grandes iconos internacionales.
Porque, seamos claros: no hace falta volar a Canadá, lidiar con cambios horarios extremos o vaciar la cuenta corriente para disfrutar de una red bien diseñada de senderos, bike parks modernos, remontes mecánicos y una oferta que combina aventura, cultura e historia. Bike Region Glacensis es la mejor prueba de ello.
Llegados a este punto, debo sincerarme. Todo lo vivido y contado ocurrió gracias a un amigo y colega periodista polaco, Miłosz Kędracki, con quien compartimos un viaje a Livigno junto a Hans Rey en 2013.
Esa experiencia nos unió muchísimo y desde entonces hemos mantenido el contacto, ya sea en presentaciones o en eventos como Eurobike. Sin embargo, ahora Miłosz también organiza viajes y me lo dejó bien claro: “No puedes no venir”. Así pues, el destino estaba escrito…
Día 1: Amanecer, adrenalina e historia en Srebrna Góra
Tras volar a Breslavia (Wroclaw), un coche nos llevó a nuestra primera parada, Srebrna Góra. Es un viaje de algo más de hora y media, aunque solo hay 85 km, pero con unas vistas muy agradables.
Allí, nos alojamos en el hotel que toma el nombre de la ciudad, donde nos recibió el impulsor de Singletrack Glacensis, Marek Janikowski, un pozo de sabiduría histórica y un incansable apasionado del MTB.
Tras una copiosa cena, nos comunicaron en el briefing que el primer día de riding empezaría pronto: a las cinco de la mañana. La idea era rodar disfrutando del amanecer, así que, tras una visita al centro histórico de la población, nos fuimos a la cama.
Bike Park Srebrna Góra: Donde la historia se encuentra con la adrenalina
Con una temperatura fresca y aún con algo de sueño, nos montamos en el 4×4 de remonte que llevaría nuestras NS Bikes eléctricas de alquiler al primer punto de esta aventura, el Bike Park Srebrna Góra.
Iniciado en 2012 y en construcción continua, ofrece hasta 40 km de recorridos, con un total de 15 pistas de DH y una de subida para los endureros más potentes. También cuenta con todo tipo de servicios mecánicos.
Situado en una antigua fortaleza militar del siglo XVIII, este enclave combina historia y adrenalina a partes iguales, con una serie de trails de diferentes niveles, perfectamente señalizados y diseñados con mimo. Los hay de sencillos a muy difíciles, incluida la “F-Line” creada por el rider belga Nico Vink.
Lo que más nos impresionó aquí fue la variedad: desde líneas fluidas y accesibles para riders menos experimentados hasta descensos técnicos con rock gardens, peraltes y saltos naturales que pondrán a prueba a los más curtidos. La vista desde la cima —con la muralla de la fortaleza como telón de fondo— es simplemente espectacular.
Glacensis Flow Trip: Pedaleo épico por los Sudetes
Tras desayunar unas jugosas hamburguesas en medio de la montaña, proseguimos con nuestra larga jornada de pedaleo. Precisamente si esto es lo que quieres, pedalear largas horas sobre el sillín, esta destinación ofrece una experiencia de XC memorable.
El Glacensis Flow Trip consta de 200 km de senderos de flow trail —con dificultad técnica asequible— en un solo sentido para disfrutar de varias jornadas con amigos o en familia por los pintorescos Sudetes, en el suroeste de Polonia. Esta ruta conecta las ciudades de Lądek-Zdrój, Stronie Śląskie, Złoty Stok y Bardo.
Evidentemente, este Flow Trip dura varios días e incluye rutas guiadas adaptadas al nivel del grupo. Las tardes son para relajarse: hogueras, comida local y compartir historias con otros ciclistas. Un servicio de lanzaderas se encarga de llevar a los bikers y sus bicis a las cimas entre ciudades, mientras que un servicio de transporte traslada el equipaje de un alojamiento a otro.
La red de Singletrack Glacensis: El corazón de la región
Y si lo que quieres es disfrutar a fondo de la mayor red de singletracks de Polonia, Singletrack Glacensis se extiende desde el pueblo de Srebrna Góra hasta la ciudad de Miedzylesie.
Son 240 km de senderos que serpentean y forman bucles a través de Kłodzko Land, que permiten disfrutar del MTB y de las atracciones turísticas más relevantes de la zona. Incluyendo las carreteras de conexión, esta red de senderos alcanza los 300 km, por lo que para disfrutar a fondo de ellos se ha creado el Glacensis Flow Trip.
Este consta de un día completo de pedaleo (unas 9 horas) con una pausa para comer en el medio en un restaurante. La organización dispone de un minibús lanzadera para llevar a los ciclistas a los distintos puntos y recorrer, de media, entre 40 y 60 km.
Balnearios y cascadas: La pausa cultural
Volviendo a nuestra aventura, poco antes del almuerzo visitamos el balneario Dom Zdrojowy Wojciech, en Lądek-Zdrój. Construido a principios del siglo XIX, es conocido porque ofrece tratamientos terapéuticos con agua rica en gas radón, beneficiosa para los trastornos musculoesqueléticos y las afecciones respiratorias. Siguiendo los consejos de Marek, llegamos a beber un sorbo de una fuente con menor concentración… y aquí seguimos.
Por la tarde, y antes de un largo ascenso, visitamos otra de las atracciones de la zona, la cascada de Międzygórze, que cae 22 metros por una falla tectónica. Durante la ruta, combinamos tramos de bosques frondosos con senderos abiertos, zonas técnicas de rocas y descensos divertidos.
Descanso merecido: Trzy Morza, un alojamiento con alma
Una amplia variedad de posibilidades que culminó con la llegada a nuestro alojamiento para la segunda noche, Trzy Morza. Se trata de una casa de huéspedes centenaria que un matrimonio (Dorota y Wawrzyniec) han restaurado con amor en Jodlów, en el corazón del valle de Kłodzko.
Esta casa, que llegó a ser un puesto de guardia fronterizo donde vivían los funcionarios de aduanas alemanes, está situada a los pies de Trójmorski Wierch, una montaña única donde las aguas desembocan en tres mares: el Negro, el del Norte y el Báltico.
Francamente, no se nos ocurría un lugar más apetecible para descansar y disfrutar de la hospitalidad y los deliciosos platos vegetarianos de Dorota. Sin duda, la guinda del pastel a una jornada que empezó muy pronto y en la que liberamos mucha adrenalina.
Día 2: Cruzando fronteras hacia Deštné
MTB sin fronteras: De Polonia a República Checa en dos ruedas
Al día siguiente, cambiamos el tono de la ruta, disfrutando de la bajada en el bike park. Sin embargo, antes disfrutamos de una de las grandes ventajas de la Bike Region Glacensis, su ubicación fronteriza. Y es que en apenas unos minutos se puede cruzar a la República Checa y continuar la ruta sin interrupciones.
En nuestro caso, lo hicimos por senderos de bosque que atraviesan antiguas rutas militares y que, hoy en día, forman parte de una red transfronteriza perfectamente conectada. Aquí no hay cortes o burocracia; solo la naturaleza y el sonido de las cubiertas sobre la hojarasca o la grava.
La transición entre países no solo se nota en el idioma de los carteles, sino también en algunos detalles del paisaje, la arquitectura de los pueblos o la señalización de los senderos. Pero la esencia biker es la misma: respeto por el entorno, amor por el MTB y un enfoque sostenible del desarrollo turístico.
Bike Park Deštné: Profesionalidad y flow en los montes Orlické
Para cerrar nuestro periplo, visitamos uno de los bike parks más completos y ambiciosos de la región, el de Deštné (República Checa), en los montes Orlické. Situado en una estación de esquí de altura media, este centro ofrece remontes mecánicos potentes, una amplia variedad de circuitos (con 15 km de senderos marcados) y un ambiente profesional.
Aquí encontramos desde pistas con flow hasta descensos técnicos y muy rápidos, ideales para quienes buscan velocidad, saltos y adrenalina. También hay pasarelas de madera y drops para los más atrevidos, aunque siempre hay una alternativa para los más prudentes.
El nivel de mantenimiento de los senderos es excelente, y se nota la experiencia de los diseñadores en cada curva, peralte y salto. Las instalaciones también son modernas: lavabicis, alquiler, escuela de MTB, bar con terraza panorámica… No falta nada. También es un excelente campo de pruebas para bicis de largo recorrido o incluso eléctricas, cada vez más presentes en la región.
Durante nuestra estancia, coincidimos con riders locales y visitantes de Alemania y República Checa, lo que da una idea del creciente atractivo internacional del lugar. Todo el entorno respira pasión por el MTB, pero sin perder la calidez de lo auténtico. Nada de marketing excesivo ni colas interminables: aquí todo es real, asequible y cercano.
Además, los senderos de este bike park conectan con el Family Bike Park Zieleniec, en Polonia, a través de rutas fronterizas, lo que supone un extra para los amantes de XC y del Gravity. Como su nombre deja entrever, es un bike park familiar, con cerca de 10 km de pistas. Durante nuestra ruta nos subimos al telesilla Nartorama y bajamos por el sendero natural Crazy Dad, repleto de raíces y con algún tramo bastante empinado.
Esta experiencia nos dejó una sonrisa en la cara.
En dos días habíamos acumulado decenas de kilómetros, bajadas memorables, momentos compartidos y una sensación general de haber descubierto un tesoro oculto. Tras saborear una crêpe con queso, jamón y espinacas en el bar del bike park rememorando las bajadas, Marek y Miłosz nos comunicaron que tenían preparada una última sorpresa.
Se trataba de una ruta por la tarde, con una larga subida pedregosa, en la que agradecimos disponer de asistencia eléctrica. Llegamos a la cima del Velká Deštná (1115 msnm) y nos subimos a su espectacular torre mirador, terminada en 2019 y obra de David Stejaskal.
Inspirada en las condiciones climáticas de la zona —de repente se formó una densa niebla—, fue llegar a la torre y empezar a llover, lo que dio más sentido si cabe a su edificación. Eso sí, una vez arriba, la sensación de libertad era máxima.
Seguidamente afrontamos el último descenso hasta llegar a la furgoneta, que nos llevó al alojamiento final, el hotel Spa Scaliano, en Willa. Allí, para rematar la jornada, cenamos una especialidad cárnica de la casa, el porterhouse. Delicioso no, lo siguiente.
Un paraíso MTB por descubrir
A la mañana siguiente tomamos el avión de vuelta, con un regusto increíble. Miłosz no exageraba, Bike Region Glacensis es un verdadero paraíso para el MTB. Y para todos los públicos. Un destino que recomendamos encarecidamente.
Vídeo
Historia, cicratices y resiliencia: El alma de Glacensis
Más allá de los senderos, la Bike Region Glacensis guarda una historia compleja, marcada por siglos de cambios de frontera, migraciones y conflictos. Tras la Segunda Guerra Mundial, muchas zonas quedaron despobladas o destruidas, y durante décadas esta parte de Europa vivió de espaldas al turismo. Pero las cosas han cambiado.
Uno de los eventos que marcó a fuego esta región fueron las inundaciones de septiembre de 2024 en el valle de Kłodzko, con precipitaciones de más de 400 l/m2 en un día que provocó la evacuación de 2600 residentes en la región.
Muchos lo recuerdan como un punto de inflexión: de la devastación emergió una nueva conciencia sobre el medioambiente, la sostenibilidad y la necesidad de reinventarse. Y el MTB ha sido, en gran medida, una herramienta de reconstrucción, identidad y comunidad.
Rodar por estos senderos hoy es también recorrer esa memoria. Hay paneles que lo explican, aldeas que han vuelto a la vida gracias al turismo activo, e incluso alojamientos rurales que nacieron como parte de esa voluntad de renacer. Aunque esté a unas cuantas horas de avión, lo sucedido allí guarda una gran similitud con la DANA que inundó la Comunidad Valenciana, por lo que su resiliencia es digna de elogio y un espejo en el que mirarse.
Información práctica para tu viaje
- Aeropuerto más cercano: Breslavia-Copérnico (WRO), a 10 km del centro.
- Huso horario: UTC+1 (verano UTC+2).
- Moneda: Złoty (PLN). Al cambio, 1 euros son 4,5 złotys.
- Idioma: Polaco. En zonas turísticas se habla inglés; menos frecuente en áreas rurales.
- Enchufes: Tipo E (compatibles con los de España).
- Prefijo telefónico: +48
- Clima: Continental templado. Veranos suaves (20–27 °C), ideal de mayo a septiembre para MTB o gravel.
- Servicios ciclistas: Talleres, tiendas y alquiler en la ciudad; escasos en áreas rurales. Es recomendable ir con la bici revisada y repuestos básicos.
- Cobertura y conectividad: Buena cobertura móvil. Roaming incluido para usuarios de la UE. Wi-Fi frecuente en alojamientos y cafés.
- Más información: singletrackglacensis.com / pmbike-experts.pl / bikeparkzieleniec.pl / bikeparkczarnagora.pl
Entrevistamos a Marek Janikowski, la mente tras Singletrack Glacensis
Diseñador de Singletrack Glacensis, jefe de la fundación Glacensis y propietario del Bike Park Srebrna Góra.
¿Cuál fue el punto de partida de Singletrack Glacensis?
El punto de partida fue el bike park en Srebrenica, que construí anteriormente. Me di cuenta de que necesitábamos más senderos fáciles para principiantes, para atraer a más personas a nuestro bike park. Tienen que empezar en algún lugar. Comencé a hablar con el gobierno local y a convencerlos de que sería bueno construir senderos fáciles y conexiones entre los pequeños pueblos para crear una atracción turística que permita hacer turismo y visitar la zona.
¿Cuál es tu objetivo con este proyecto?
Mi objetivo es atraer turistas activos a la región, personas que no quieren quedarse sentadas en el balcón del hotel o en la piscina, sino que prefieren alquilar una bicicleta y explorar más, descubrir el bosque, las montañas y recorrer de pueblo en pueblo con la familia, compartiendo momentos hermosos juntos.
¿Cuándo estimas que estará completamente terminado?
Creo que estará terminado cuando lleguemos al pueblo donde estamos ahora, Kudowa. Nos gustaría conectar la otra parte de la región porque el lado este ya está conectado, y queremos conectar el lado oeste.
¿Por qué SingletrackGlacensis es especial, en comparación con otras opciones en Europa?
Es especial porque puedes hacer un circuito de 20 km y regresar a casa, o puedes llevar una hamaca o una tienda de campaña y recorrerlo durante cinco días, visitando bosques, montañas y pueblos. Puedes elegir dónde quedarte a pasar la noche o dormir en el bosque. Es una red de senderos grande y bien señalizada, principalmente en Polonia, pero también incluye algunas partes de la República Checa.
¿Quiénes son los principales usuarios de este proyecto?
Los principales ciclistas son personas entre 30 y 50 años que todavía disfrutan pedaleando mucho. Pero cada vez hay más familias que usan bicicletas eléctricas cuando visitan la región.
¿Cómo conseguiste los fondos para hacerlo posible?
Tuve que convencer a ocho gobiernos locales diferentes, así que se unieron y solicitaron fondos de la Unión Europea. Cuando obtuvieron los fondos, hicieron licitaciones públicas y contrataron diferentes empresas para construirlo. Yo solo fui el diseñador y supervisor del proyecto.
¿Qué aspecto de SingletrackGlacensis te hace sentir más orgulloso?
Que pudimos construir no solo la infraestructura, sino también un producto. Hemos establecido la fundación y promovido todo el producto a través de ella. Tenemos cien socios, incluidos hoteles pequeños y grandes, tiendas de bicicletas, restaurantes y empresas que apoyan la fundación. Estoy realmente feliz por este aspecto del proyecto.
¿Qué te inspiró a crearlo?
Cuando era alcalde, quería conectar dos ciudades, Srebrna Góra y la siguiente ciudad, Bardo. Luego hablé con otros, y dijeron: tal vez conectemos otra más, y ha ido desarrollándose de pueblo en pueblo. Cuando vi el compromiso de los siguientes alcaldes, dije: OK, tal vez hagamos algo más y algo más.
¿Cuál es tu sueño para SingletrackGlacensis?
Terminar el sendero. Ahora tenemos 240 kilómetros y hemos diseñado 100 más. Si construimos esos 100 adicionales, tendremos cerca de 350, lo cual será realmente especial y muy bonito.
¿Algún consejo o recomendación para los visitantes?
Si buscas un lugar tranquilo y sin demasiados turistas, elige uno de nuestros hoteles de bicicletas más pequeños. Por lo general, están escondidos detrás de todo. Pero si te gustan más las atracciones turísticas, la región de Międzygórze y Lądek tiene cuevas, piscinas y todo lo que los turistas necesitan.
