Shimano amplía su catálogo de calzado específico para Gravel con las nuevas SH-RX710, unas zapatillas todoterreno de altas prestaciones inspiradas directamente en las RX910 S-PHYRE, el modelo de referencia de la firma japonesa.
Su objetivo es trasladar parte de la tecnología desarrollada para la competición a un público más amplio, con un equilibrio más marcado entre eficiencia de pedaleo, comodidad y versatilidad.
El Gravel actual abarca escenarios muy distintos. Un mismo ciclista puede participar en una carrera durante el fin de semana y, pocos días después, utilizar la bicicleta para explorar pistas rurales, recorrer caminos remotos o completar una aventura de varias horas.
Las Shimano RX710 se han desarrollado precisamente para responder a esa diversidad, ofreciendo una plataforma eficiente al pedalear, pero suficientemente cómoda para pasar largas jornadas sobre la bicicleta.
Suela de carbono con rigidez 9 sobre 12
Uno de sus principales elementos es la entresuela ligera reforzada con carbono, que alcanza un índice de rigidez de 9 sobre 12 dentro de la escala de Shimano. Se sitúa por debajo del máximo 12 sobre 12 de las RX910 S-PHYRE, unas zapatillas concebidas con un enfoque puramente competitivo, pero mantiene una base suficientemente rígida para transmitir la potencia con eficacia.
Esta construcción busca reducir las pérdidas de energía al acelerar, subir de pie o mantener ritmos elevados, sin comprometer en exceso la comodidad durante las rutas largas. Además, su estructura de mediasuela sin costuras permite reducir la altura del conjunto y acercar el pie al eje del pedal, mejorando la sensación de conexión con la bicicleta y aportando una respuesta más estable y directa.
Las Shimano RX710 también incorporan el sistema de calas Pontoon, una de las grandes novedades estrenadas por las RX910. Está formado por dos bloques situados alrededor de la cala SPD que amplían la superficie de contacto entre la zapatilla y el pedal. Con ello se obtiene una plataforma de apoyo más estable y una sensación de pedaleo más próxima a la que ofrecen los sistemas de carretera, pero manteniendo las ventajas prácticas de los pedales automáticos de montaña.
Los bloques Pontoon se desplazan junto con la cala cuando se modifica su posición, de modo que la superficie de apoyo permanece correctamente alineada. Además de mejorar la estabilidad al pedalear, su diseño facilita un enganche seguro con el pedal y permite caminar con mayor confianza cuando es necesario bajarse de la bicicleta. El sistema está diseñado para utilizarse con calas Shimano SPD.
Doble cierre BOA y ajuste Dynalast 2.0
La parte superior está fabricada con piel sintética ligera, un material escogido para combinar durabilidad, transpirabilidad y comodidad. La estructura busca envolver el pie de forma uniforme y mantenerlo bien sujeto tanto durante esfuerzos intensos como en rutas prolongadas, reduciendo los movimientos indeseados en el interior de la zapatilla.
El ajuste corre a cargo de dos diales BOA L6Z, que permiten modificar la tensión de manera precisa y rápida incluso durante la marcha. Esta configuración distribuye el cierre en dos zonas diferenciadas del empeine, facilitando un ajuste personalizado y una sujeción más equilibrada que la de los sistemas con un único dial.
Las RX710 emplean también la plataforma de ajuste Shimano Dynalast 2.0, desarrollada para adaptarse a un mayor número de ciclistas. A ello se suma una oferta especialmente extensa de tallas, medias tallas y diferentes anchuras de horma.
Tallas, colores, peso y precio
La horma estándar estará disponible desde la talla 38 hasta la 50, con medias tallas entre la 39,5 y la 46,5. La versión de horma ancha se ofrecerá desde la 38 hasta la 48, también con medias tallas entre la 39,5 y la 46,5, mientras que la variante de horma estrecha abarcará desde la talla 36 hasta la 44.
Con un peso declarado de 315 g por zapatilla en talla 43, las nuevas Shimano RX710 estarán disponibles en tres colores: Navy, Black y Sand White. Su precio recomendado será de 254,95 €.
Con este nuevo modelo, Shimano crea una alternativa situada entre el calzado de competición más exclusivo y las zapatillas orientadas principalmente a la aventura. Las RX710 conservan tecnologías relevantes de las S-PHYRE, como la plataforma Pontoon, pero adoptan una rigidez algo más moderada, una construcción enfocada a la comodidad y un precio notablemente inferior a los 419,95 € de las RX910. El resultado es una zapatilla preparada para competir, entrenar y explorar los caminos menos transitados sin necesidad de cambiar de calzado.
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