Avinox M2S y M2
Sobre una superficie de textura oscura y fondo granate se disponen diversos dispositivos y componentes electrónicos de color negro, entre ellos tubos cilíndricos y unidades de control Avinox M2.

Avinox M2S y M2. Avinox sube la apuesta

Avinox M2S y M2. Avinox sube la apuesta
Avinox presenta los nuevos motores M2S y M2 con hasta 1500 W y 150 Nm: más potencia, menor peso y un ecosistema conectado que redefine el e-MTB.
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Hace apenas un año, un actor completamente ajeno al ciclismo irrumpía con una propuesta que rompía moldes. Sin experiencia previa en el sector, pero con un enorme bagaje tecnológico, Avinox —el sistema detrás de la sorprendente Amflow PL Carbon— puso patas arriba el segmento con el motor M1.

Ahora, tras el impacto inicial, no solo confirma que aquello no fue casualidad: sube la apuesta con dos nuevas unidades, M2S y M2, más potentes, más refinadas y, sobre todo, mucho más presentes en el mercado.

Más potencia, más control… Y más difícil de ignorar

Si el M1 ya sorprendía —en nuestro test destacaba por su potencia descomunal, suavidad y nivel de integración—, los nuevos M2S y M2 llevan ese concepto un paso más allá.

Motor Avinox M2S negro de transmisión central para bicicletas eléctricas, sobre fondo blanco.

El Avinox M2S se posiciona directamente en lo más alto del mercado:

  • Potencia máxima: 1500 W
  • Par máximo: 150 Nm 
  • Par continuo: 130 Nm 
  • Peso: 2,59 kg
Motor de bicicleta eléctrica Avinox M2S negro con crestas visibles, pernos de montaje y un eje central, mostrado sobre un fondo blanco.

El Avinox M2 es más contenido, pero igualmente contundente:

  • Potencia máxima: 1100 W
  • Par máximo: 125 Nm 
  • Par continuo: 110 Nm 
  • Peso: 2,65 kg

Para ponerlo en contexto, el M1 ya alcanzaba hasta 1000 W y 120 Nm en modo Boost en la Amflow, cifras que en su momento superaban claramente a la competencia. Ahora, Avinox directamente cambia la escala del segmento.

Además, el M2S incrementa un 45 % la densidad de potencia y un 21,6 % la de par respecto al M1, lo que refleja no solo más fuerza, sino una mejor relación entre rendimiento y tamaño.

Compactos, ligeros y más silenciosos

Uno de los grandes logros del M1 era su tamaño y su integración. En esta nueva generación, eso se mantiene intacto.

  • Diseño prácticamente idéntico al M1
  • Peso por debajo o en línea con los mejores motores actuales
  • Funcionamiento con un nivel sonoro ≤45 dBA 

Pero hay más. El M2S introduce un sistema de engranaje de doble piñón que elimina el juego mecánico y el ruido de retroceso, mientras que el M2 apuesta por engranajes helicoidales para suavizar el funcionamiento incluso en terreno roto.

En marcha, y esto ya lo vimos en el M1, se traduce en algo clave: sensación natural, empuje inmediato y ausencia de fricción perceptible.

Gestión térmica y rendimiento sostenido

Otro punto donde Avinox evoluciona claramente es en la gestión del calor.

El M2S incorpora:

  • Sensor de temperatura integrado
  • Nuevas aletas de refrigeración
  • Bobinados de hilo plano

El objetivo es claro: mantener una potencia alta de forma sostenida, algo crítico cuando hablamos de cifras de 1500 W.

Nuevas baterías: Más autonomía y flexibilidad

El ecosistema Avinox crece con nuevas soluciones de batería, manteniendo uno de los puntos fuertes que ya vimos en la Amflow: alta densidad energética en formatos compactos.

Un dispositivo Avinox M2 cilíndrico, negro, con una lente y sensores en un extremo, etiquetado "AVNOX" en el lateral, aislado sobre fondo blanco.
FP700

Integrada FP700

  • 700 Wh 
  • Peso: 3,18 kg
  • Densidad: 220 Wh/kg
  • Carga rápida: 0–80 % en 1 h 16 min

Nuevas extraíbles

  • RS800: 800 Wh / ~4 kg
  • RS600: 600 Wh / 2,96 kg

Y aquí llega un punto diferencial: la RS600 puede actuar como segunda batería externa, ampliando notablemente la autonomía y eliminando el miedo a quedarse tirado.

Conectividad y ecosistema: Aquí está una de sus grandes ventajas

Si algo ya nos dejó claro el sistema M1 en la Amflow es que Avinox juega en otra liga en software.

La nueva generación lo refuerza con:

Pantallas OLED de 2”

  • Navegación con indicaciones giro a giro
  • Visualización configurable
  • Uso en condiciones adversas

App AvinoxRide

  • Personalización total de la asistencia (par, respuesta, modos…)
  • Sistema de diagnóstico (HMS)
  • Alertas y antirrobo con notificaciones
  • Desbloqueo automático por Bluetooth

Integración avanzada

  • Compatibilidad entre generaciones (motores, baterías, displays)
  • Integración con el ecosistema Buscar de Apple para localización de la bici

En nuestro test, la app ya destacaba como una de las más completas del mercado. Ahora, directamente se convierte en un pilar del sistema.

De una bici a todo el mercado

Sin embargo, tal vez el dato más relevante no está en las cifras, sino en la expansión global de Avinox. Más de 60 marcas ya integran sistemas Avinox, incluyendo fabricantes reconocidos como:

  • Amflow
  • BH
  • Canyon 
  • Mondraker 
  • Pivot 
  • Commençal 
  • Megamo
  • Rotwild
  • Atherton
  • UNNO
  • Thömus

Lo que empezó como el escaparate tecnológico de una bici propia —la Amflow— ahora se convierte en una plataforma real para la industria.

Un nuevo estándar

Lo más interesante de todo esto no es solo la potencia. Es el conjunto. Avinox ha pasado, en muy poco tiempo, de ser una incógnita a convertirse en uno de los actores más disruptivos del e-MTB. Y lo ha hecho atacando todos los frentes a la vez: motor, batería, software, integración y experiencia de usuario.

Si el M1 ya marcaba un antes y un después —como comprobamos en la Amflow—, los nuevos M2S y M2 no solo consolidan esa posición: la amplifican. Y la extienden a toda la industria.

Encontrarás más info en avinox-ebike.com.

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