Desarrollado conjuntamente con el TUDOR Pro Cycling y con el aval de haber recorrido 180.000 kilómetros antes de su lanzamiento al gran público, el culotte ASSOS Equipe RS S11 SCHTRADIVARI sube el listón, otra vez más.
Si hay una prenda que puede determinar en gran medida el rendimiento, la comodidad y el disfrute en la práctica del ciclismo, el culotte se lleva la palma. No en vano, es el punto de contacto con el sillín, por lo que contar con una buena badana que distribuya el peso del ciclista de manera más uniforme y minimice la presión en zonas concretas es esencial. Aunque ASSOS fabrica todo tipo de equipamiento (maillots, chaquetas, calcetines, guantes, etc.), sus culottes —sin duda su producto estrella— son sinónimo de máxima calidad. De confort en marcha. De distinción. Desde hace 48 años, cuando se fundó la marca, creadora del primer culotte elástico y del primer mono de contrarreloj.
Pero de la misma forma que hay bicicletas para distintos usos, en los culottes de ciclismo también encontramos variedades bien dispares. En el caso que nos ocupa, el culotte ASSOS EQUIPE RS S11 Schtradivari se engloba dentro de la familia de competición de la marca (EQUIPE), por lo que se ha diseñado para ofrecer el máximo rendimiento. Y eso, en el caso de ASSOS, implica un desarrollo singular y sin concesiones.
Filosofía anti-continuista
En los principios de ASSOS no figura la conocida frase “si algo funciona, no lo toques”. Esta marca, conocida por su perfeccionismo y evolución constante, aunque ello implique un desarrollo desde cero, sigue fiel a esta filosofía anti-continuista. Y el culotte ASSOS EQUIPE RS S11 Schtradivari es un ejemplo perfecto de ello. En su desarrollo, el fabricante ha trabajado codo con codo con los corredores del TUDOR Pro Cycling de Fabian Cancellara, quienes han tenido un papel preeminente en las decisiones que se han tomado. ASSOS tenía claro que este debía ser su mejor culotte para competir, así que el banco de pruebas más valioso para ello eran las propias carreras que la escuadra suiza disputaba.
Confección de máxima calidad
Entrando en materia, uno de los puntos clave del rendimiento de este EQUIPE RS S11 es el nuevo tejido Type.911. Exclusivo de ASSOS, es un tejido de punto por urdimbre que destaca por su textura supersuave. Ofrece cierta compresión y es resistente a la abrasión, lo que siempre viene bien si por desgracia sufrimos una caída. Además, ofrece un Factor de Protección Ultravioleta máximo (UPF 50+), por lo que bloquea las piernas de la dañina radiación UVA y UVB procedente del Sol.
Este tejido Type.911 ha sido determinante en el desarrollo de esta nueva versión de culotte, ya que, a diferencia del tejido Type.411 de la generación previa, es más elástico y compresivo. Esto ha permitido reducir el número de costuras y las arrugas en la parte delantera de las caderas al pedalear, lo que garantiza una mayor comodidad. Por otro lado, el culotte ASSOS EQUIPE RS S11 ya no está sujeto por los tirantes, sino que es este tejido —estable en todas las direcciones y con tecnología de mapeo corporal— el que envuelve el cuerpo del ciclista. ¿El resultado? Una sensación más natural, como de una segunda piel.
Ligero, transpirable y de secado rápido, ASSOS ha aplicado en este culote su conocido patrón Butterfly, que se caracteriza por usar un único panel de tejido para recubrir la parte inferior de la espalda y las piernas, aumentando la estabilidad y al mismo tiempo reduciendo las costuras y la fricción. Mención especial también merecen los tirantes, planos, anchos, sin costuras y con una estructura en forma de “A”, que garantizan una óptima sujeción y comodidad en marcha, además de un rápido secado.
En cuanto al corte, como es habitual en la gama EQUIPE, se adopta el más aerodinámico y deportivo, el llamado racingFit. Y con el fin de proporcionar el mejor ajuste a todo tipo de ciclistas, ASSOS ofrece este EQUIPE RS S11 en longitud estándar y en una versión 3 cm más larga.
Nueva badana
Además del tejido Type.911, el otro gran pilar sobre el que se sustenta el culotte ASSOS EQUIPE RS S11 es su badana. Para empezar, el tacto de su gamuza, de color gris, es más suave y agradable. ASSOS informa de que igualmente es más resistente a los lavados y se ha optimizado el tratamiento de control de los olores. Al tratarse de un modelo enfocado a la competición, el espesor de la ligera espuma de compresión se ha limitado a 9 mm (hay modelos como el MILLE GTO en el que este es de 11 mm e incluso llega a 19 mm en el MILLE GTC de Gravel).
Un aspecto distintivo de las badanas ASSOS es la adopción de la tecnología goldenGate, que en este caso llega a su segunda versión. Como si la badana fuera un puente, solo está sujeta en la parte delantera y trasera, por lo que tanto el centro como los laterales quedan libres. De este modo, la badana logra moverse siempre acompasadamente y sin restricciones, mimetizando el pedaleo, ya sea, estando sentados sobre el sillín o al levantarnos. Asimismo, en esta nueva versión, se han recortado ligeramente las alas para minimizar el volumen, la fricción y el peso. Y para evitar rozaduras y asegurar un pedaleo cómodo, en la badana se ha confiado en una confección termoformada.
En una badana de alto rendimiento, sentirse fresco es esencial para dar lo mejor de uno mismo. Es por ello que, con el fin de facilitar la circulación de aire para evacuar el calor corporal, ASSOS ha implementado la tecnología kraterCooler. Esta consta de un panel frontal que envuelve la zona genital y cuenta con un total de 30 perforaciones. Ahondando en esta misma idea, la espuma de la badana también está perforada en un total de ocho puntos para, según ASSOS, crear un remolino de aire que ayude a disipar el calor. Esta tecnología recibe el nombre de whirlKrater.
Vídeo del unboxing
Sensaciones sobre el asfalto
La primera sorpresa al recibir este culotte fue el packaging. Una caja rectangular, de grandes dimensiones, fabricación lujosa y con una sola indicación: “180.000 km tested”. ASSOS nos informó de que se trataba de un packaging especial y limitado a solo 50 unidades en todo el mundo para probar en primicia su culotte más avanzado hasta la fecha.
En el interior de la caja, minuciosamente recubierta de espuma, había algo parecido a un trofeo de metacrilato muy prémium con la información clave del ASSOS EQUIPE RS S11. Y, finalmente, la caja con el propio culotte. En definitiva, que la primera experiencia con este nuevo EQUIPE RS S11 se produjo incluso antes de vestirlo.
Una vez nos decidimos a probarlo, enseguida destaca la suavidad del tejido Type.911. Llegados a este punto, y puesto que conocemos perfectamente la gama de ASSOS, queremos remarcar que su tacto sedoso es más agradable que el del EQUIPE RSR S9 Targa, algo recio y un poco acartonado, debido a su gran compresión. También nos ha gustado mucho más la terminación de la pierna, al ras y sin dobladillo.
En el caso del EQUIPE RSR S9 Targa tiene un pequeño dobladillo de 1 cm que no acaba de ajustar correctamente, sobre todo al vestirlo en casa. Sin embargo, una vez en marcha y por la propia dilatación de la pierna al pedalear, acababa ajustando bien. En cambio, en este ASSSOS EQUIPE RS S11 el ajuste es como si fuera una segunda piel y se vuelve a recurrir a los INject leg grippers, cuatro tiras de círculos adherentes que aseguran que el culotte no se suba. Tampoco dejan marcas en el muslo. Y a diferencia del EQUIPE RSR S9 Targa, esta sujeción solo se realiza a banda y banda en lugar de a lo largo de toda la circunferencia de la pierna.
En la zona genital, el tacto es lujoso, suave y exento de cualquier molestia. No se pega y absorbe el sudor de forma eficiente. La amortiguación de microvibraciones es notable y no hemos padecido ningún tipo de adormecimiento, ni en salidas cortas ni en las de todo el día. Realmente es el culotte más cómodo de toda la gama que hemos probado.
La badana es increíble; no hace falta que tenga el grosor de modelos como el MILLE GTO o el MILLE GTS, muy acolchados, para que la sujeción y la comodidad estén a la orden del día. En este caso, además, estamos ante un modelo claramente enfocado al rendimiento y la competición. Para maximizar sus beneficios, siempre es recomendable aplicar antes de cada salida el ungüento ASSOS Chamois Crème, que ofrece una agradable sensación de frescor y reduce posibles rozaduras.
Otro punto esencial para explicar su comodidad en marcha es la ausencia de presión en la zona abdominal. De este modo, puedes comer tranquilamente durante una salida o carrera, sabiendo que no sufrirás molestias intestinales debido a la presión del culotte en el estómago.
La opinión experta de JACOB ERIKSSON · TUDOR Pro Cycling
“De un culotte espero que sea de alta calidad y cómodo tanto para salidas cortas como largas. He utilizado muchas marcas diferentes, pero las mejoras con ASSOS son que el culotte es muy cómodo y, al mismo tiempo, muy rápido, lo cual es muy importante para mí como ciclista profesional. Me gusta cómo este EQUIPE RS S11 se ajusta a mi cuerpo. Sin duda, el estilo y la comodidad son de primera clase. Asimismo, la badana es muy cómoda.
En comparación con otras, está en lo más alto. Nunca he tenido ningún problema de llagas, a pesar de haber montado en todo tipo de condiciones climáticas, tanto en salidas largas como cortas. Es muy cómodo sentarse en un sillín con esta badana. Llevo usando este culotte alrededor de un año y estoy muy contento con su rendimiento. Por último, el proceso de feedback con ASSOS ha sido muy sólido. Se han puesto en contacto con nosotros muchas veces para conocer nuestra opinión y siempre intentando mejorar las cosas. Realmente escuchan y se toman muy en serio nuestras opiniones”.
La opinión experta de TOM BOHLI · TUDOR Pro Cycling
“Para mí, el ajuste del culotte es una de sus mejores características. Se adapta a las piernas como una segunda piel. La nueva badana también es sin duda una mejora, pero ASSOS ya ocupa la primera posición en esta disciplina. La mejor forma de notar las mejoras del EQUIPE RS S11 es en las salidas largas. Allí se percibe realmente la diferencia.
Para ASSOS y nuestro equipo, la mejora de los productos es primordial, por lo que el diálogo entre los ciclistas y la marca es muy intenso. Por lo general, el flujo de información es constante y se transmite inmediatamente a ASSOS y al responsable de rendimiento del equipo, si se detecta algún problema. En caso contrario, tenemos una gran reunión con el resto de corredores y ASSOS durante alguno de los Training Camps”.
Conclusión
Ligero, fresco, compresivo en un punto justo y con una badana que roza la excelencia, este culotte ASSOS EQUIPE RS S11 marca un punto de inflexión en cuanto a comodidad y rendimiento. Ofrece un ajuste sin fisuras, con un tacto suave y muy agradable, y gestiona perfectamente el sudor para no acumular peso. Actualmente, solo está disponible en versión para hombre, pero nos consta que ASSOS está en fase de desarrollo de un modelo femenino.
En este EQUIPE RS S11, el fabricante helvético ha jugado con la nomenclatura Schtradivari, aludiendo al genial lutier italiano Antonio Stradivari (1644-1737), el más glorioso de la historia y creador de instrumentos de cuerda con una calidad celebérrima. Fabricó más de 1200 instrumentos a lo largo de su carrera, y actualmente todavía se conservan más de 400 violines Stradivarius, llegando a pagarse hasta 16 millones de euros por uno de ellos en una subasta. Salvando las distancias, este es un guiño acertado, pues a día de hoy el ASSOS EQUIPE RS S11 es seguramente el mejor culotte que el dinero puede comprar.
Ficha técnica
Tallas: XS, S, M, L, XL y XLG
Composición: 80 % poliamida, 20 % elastano
País de fabricación: Bulgaria
Precio: 250 euros
Más info en assos.com.
