Disponibles a partir de febrero de 2026, SRAM refuerza su ecosistema de carretera y alto rendimiento con una batería de lanzamientos pensados para mejorar la experiencia real del ciclista: Nuevos frenos de disco aero para contrarreloj y triatlón en sus gamas RED, Force y Rival, mayor oferta de longitudes de biela con opciones más cortas en la gama RED, actualización de su cargador con puerto USB-C y renovación de la icónica patilla de cambio universal UDH.
El hilo conductor de estas novedades es claro: menos complicaciones, más rendimiento, más personalización y más eficiencia. Desde el control en frenada hasta el ajuste biomecánico, SRAM busca que cada componente sume en el conjunto.
Nuevos frenos aeroSRAM para contrarreloj y triatlón: más potencia, más control
Los nuevos frenos aero de SRAM están diseñados específicamente para bicicletas de contrarreloj y triatlón, donde cada detalle cuenta. Disponibles en versiones RED, Force y Rival, estos sistemas de freno hidráulico ofrecen mayor potencia y una modulación más precisa, reduciendo el esfuerzo necesario en la maneta.
La marca lo resume de forma sencilla: menos tiempo frenando supone más tiempo rodando rápido.
Entre sus principales características destacan:
- Levas de carbono con superficie texturizada para un agarre más seguro
- Ajuste de alcance (Reach Adjust) para adaptarse a diferentes tamaños de mano
- Sistema Stealth-a-majig para una instalación más rápida y limpia
- Tecnología Bleeding Edge para facilitar el purgado
- Diseño específico para integración aerodinámica
En el caso del modelo RED Aero, SRAM lo combina con sus pinzas más rígidas y ligeras, buscando el máximo nivel de rendimiento y respuesta.
Precios de los frenos aeroSRAM (PVP recomendado)
- SRAM RED Aero: 322 euros por unidad (delantera o trasera)
- SRAM Force Aero: 275 euros por unidad
- SRAM Rival Aero: 230 euros por unidad
Los discos se venden por separado.
Fotos SRAM RED Aero
Fotos SRAM Force Aero
Fotos SRAM Rival Aero
Bielas SRAM RED más cortas: 150 y 155 mm para un ajuste más preciso
Otra de las grandes novedades es la ampliación de longitudes en las bielas SRAM RED. A partir de ahora, la gama incluye opciones de 150 mm y 155 mm, sumándose a las ya existentes hasta 175 mm.
Esta decisión responde a una tendencia creciente en el ciclismo de alto rendimiento: las bielas más cortas permiten una cadencia más natural, reducen el estrés articular y facilitan posiciones más aerodinámicas, especialmente en bicicletas de contrarreloj y triatlón.
Además, estas nuevas bielas son 29 gramos más ligeras que la generación anterior e incorporan:
- Eje DUB
- Montaje directo de 8 tornillos
- Compatibilidad con arañas AXS con o sin potenciómetro
- Compatibilidad con configuraciones 1x y 2x
Precio de las bielas SRAM RED
- Bielas SRAM RED E1 (150 mm y 155 mm): 450 euros
UDH: la patilla de cambio universal ahora en acabado plata
La UDH (Universal Derailleur Hanger) se ha convertido en uno de los estándares más importantes del mercado en los últimos años. Diseñada para proteger el cambio, asegurar una alineación perfecta y facilitar la compatibilidad entre marcas, ahora llega con un nuevo acabado en plata que añade un toque estético adicional.
Entre sus ventajas destacan:
- Giro hacia atrás en caso de impacto
- Protección del desviador
- Alineación precisa garantizada
- Compatibilidad con la mayoría de transmisiones MTB y e-MTB del mercado
Un pequeño componente que juega un papel crucial en la fiabilidad del conjunto.
Nuevo cargador SRAM con USB-C: más rápido y más sostenible
SRAM también ha actualizado su cargador de baterías AXS, incorporando ahora un puerto USB-C. Gracias a esta mejora, es capaz de cargar completamente una batería en 60 minutos.
Además, la marca ha decidido eliminar el cable del pack de venta, reduciendo residuos y apostando por un enfoque más sostenible, alineado con las políticas medioambientales actuales.
