La Evolución del Confort: Un 50% más suave
Con la nueva Addict, SCOTT refuerza su posición como una de las marcas que mejor entienden el ciclismo Endurance. Es por ello que su cuadro ha evolucionado hacia un equilibrio perfecto entre confort y rendimiento, con detalles pensados para hacer la vida más fácil al ciclista, no solo al corredor.
Un cuadro diseñado para filtrar las irregularidades
El secreto de esta ganancia en comodidad reside en varios puntos clave del diseño. Por un lado, el tubo de sillín estilizado justo en la unión con los tirantes permite una mayor flexión vertical, adaptándose al terreno y filtrando las irregularidades.
Los tirantes caídos también juegan un papel esencial, absorbiendo vibraciones y mejorando la suavidad del rodar. A ello se suma un tubo horizontal más delgado y refinado, que añade todavía más capacidad de flexión sin comprometer la rigidez lateral.
Versatilidad sobre ruedas: Hasta 38mm de clearance
Finalmente, el paso de rueda aumenta hasta los 38 mm, lo que permite aventurarse por todo tipo de carreteras y pistas de Gravel. De hecho, todos los montajes vienen de serie con una anchas cubiertas Schwalbe de 700x34c.
Geometría Endurance: Pensada para disfrutar de la bici
Stack más alto y reach más corto
En el terreno geométrico, la nueva Addict marca un cambio notable. Con 0 mm de espaciadores se consigue la misma posición que en la Addict RC con 35 mm de altura adicional, lo que significa que el ciclista disfruta de una postura más relajada desde el inicio, y se evitan esas feas torres de espaciadores.
Manejabilidad mejorada
El reach es 5 mm más corto y el stack es 5 mm más alto, una combinación que favorece la comodidad en tiradas largas, evitando las posiciones extremas de las bicis puramente de competición. En total, el cuadro es 2 mm más corto que el de la versión anterior, un ajuste sutil que mejora la manejabilidad sin perder aplomo.
Geometría
Peso Ultraligero: Dos calidades de carbono HMX y HMF
Como suele ser habitual, SCOTT ofrece la Addict en dos versiones de carbono: HMX, con un peso de solo 780 g (50 g más ligero que la Addict RC de 2020), y HMF, que también recorta 70 g respecto a su predecesora.
A nivel de montajes, la gama parte de los 7,4 kg en el modelo Premium, situándose como una de las bicis Endurance más ligeras del mercado, sin comprometer la robustez ni la rigidez en la caja de pedalier y el tubo de dirección, que se mantienen al nivel de la RC.
Integración Total: Almacenamiento y cableado oculto
Soluciones para llevar tus cosas
Fiel a su filosofía de bici para devorar kilómetros, la nueva Addict se adapta a todo lo que una salida larga pueda exigir. La bolsa de cuadro integrada, completamente extraíble y con cremalleras accesibles en marcha, permite guardar desde un chubasquero hasta comida o el móvil.
Además, los modelos Premium y Addict 10 —los que cuentan con el cuadro HMX con carbono de más alto módulo— incorporan el Save-the-day kit. Se trata de un práctico kit de almacenamiento en el tubo diagonal, cuya apertura se realiza desde la zona del pedalier, para llevar cámara, desmontables y bomba en la parte baja de la bici y no depender de los bolsillos del maillot. Otra novedad importante para disfrutar más del pedaleo.
Un cockpit limpio y funcional
La integración, un claro sello de identidad de SCOTT, da otro paso adelante. No en vano, la Addict —que esconde a la vista todo el cableado— admite tanto un cockpit integrado de carbono Syncros como una opción de dos piezas, con total compatibilidad de espaciadores y componentes con la Addict RC.
Además, la tija de sillín de tipo “D” con abrazadera integrada incluye la posibilidad de montar una luz trasera integrada, mientras que el manillar esconde una práctica multiherramienta T25 lista para ajustes rápidos en ruta.
Una bicicleta lógica
La SCOTT Addict no pretende ser la más radical ni la más agresiva, sino la más coherente para el ciclista real: ligera, cómoda, preparada para largas distancias y cargada de soluciones prácticas que evitan complicaciones.
Llega en seis montajes con precios competitivos, siete tallas (47, 49, 52, 54, 56, 58 y 61 cm) y ya está disponible.
Gama de Modelos y Precios de la SCOTT Addict 2026
| Montaje | Transmisión | Ruedas | Peso | Precio |
| Premium | Shimano Dura-Ace Di2 | Fulcrum Wind 42 DB Carbon | 7,4 kg | 7799 € |
| 10 | SRAM Force AXS | Fulcrum Wind 42 DB Carbon | 7,8 kg | 6799 € |
| 20 | Shimano Ultegra Di2 | Fulcrum Wind 42 DB Carbon | 8,2 kg | 5199 € |
| 30 | Shimano 105 Di2 | Syncros Capital 1.0 40 Disc | 8,5 kg | 3899 € |
| 40 | Shimano 105 Di2 | Syncros RP2.0 Disc | 8,8 kg | 3399 € |
| 50 | Shimano 105 mecánico | Syncros RP2.0 Disc | 8,9 kg | 2699 € |
Fotos Scott Addict 2026
Encontrarás más info en scott-sports.com.
